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钓鱼箱、钓鱼椅、钓鱼凳各有利弊，但在使用中总有一些不足，尤其是野外钓鱼。我有一个钓箱，也换了一个钓鱼凳，总想把各自的优点融合在一起。前几天要带一个带座位的行李车，意味着转型。一个多月后，重组终于完成。现在拿出来晒晒太阳，为各位钓友提供晚餐，供交流，希望能给大家一些建议。因为它基本具备了钓箱、钓椅、杆袋、钓袋、行李车的功能，所以被称为车袋钓椅。

（1）原带座椅行李车(1)带座椅的原装行李车

抱歉，因为原图是单反相机拍摄的，无法上传。现在是手机拍的。在此，也要感谢各位大侠和钓友的指点，对上一帖的缺图表示感谢。谢谢！

(我用手机拍了重拍，编的)

(2)改造后:座椅加长，前斜脚改为垂直，可抬高20cm。

(3)在座椅前面安装一个支架，可以安装工具箱和诱饵托盘-

(4)左鱼室支架

(5)右堡支持

(6)总体效果

(7)在原包的两侧和前面各加一个口袋，可用来装浮箱、吊箱、竿(包括长竿)、各种支架和钓鱼者。

(8)放好后就可以拉车了——因为轮子大，可以上下台阶或肩背。基本上能装下所有的补给，最多能装一个伞包。

(9)可分解负载

后续问题:

(1)钓鱼椅固定有水暖的管夹，配有遮阳伞，拆装方便。现在，重新发布一些图片。

然后再想想，还可以在前面的支架上打两个孔，可以插入海杆支架。

在野外钓鱼的时候，可以多建一根竿或者海竿。不能只调整角度，也可以弯曲海杆支架。

总结:

(1)车和包的总重量在3kg左右，单手提起很轻。装满东西就不好说了。但这只是一个平衡物。但前脚距离车轮40cm，与后配重关系不大。

(2)我也想用三轮爬楼梯，但是拉大车不方便，轮子小，噪音大，重量大。我试过上下楼梯。很方便。

(3)关于车轮固定和后搁脚板，未考虑成熟度。我试过坐，试过背，试过上楼下楼。我体重83kg，坐得稳，没问题。

(4)至于配件，都是家里拼凑的。买了一些铁管，螺丝，电管卡之类的。恐怕是前伸缩脚的锚没配好。很多地方只有一个地方卖，太贵了。是一对四五十的成员，不配。另外杆子10cm，不适用。其实也可以用其他材料代替，只要抓地面积大。我用的是很久以前拆下来的某个旧支架，正好派上用场。